fz1n雅马哈两个档位
一般有两种档位，一种是循环档，为N-1-2-3-4-5-N，五档后变为空档，往下踩为升档，往后踩为降档。
另一种为国际档，国际标准档的话几乎是以这种档位为主，档位为1-N-2-3-4-5（-6）特点是空档在一档和二档之间，空档往下踩半格为一档，往上勾半格为二档，一档往上勾一格为二档，二档往上勾为三档以此类推，往下踩为降档。
一般情况进口的公路赛大部分用的是国际档，循环档的摩托车在国内的顶竿发动机使用得比较多。
fz1n雅马哈几个档位 扩展
雅马哈没有档位图，他是踩一挑二挑三挑四挑伍，俗称国际档，大厂出的车都是这样的，这种设计的好处是安全，避免新手从最高档挂人最低档，常见的125是五个档，大排量的可能有更多档，操作方法一样
